加工定制否 | 品牌thisis品牌 |
型号thisis型号 | 级别MPV |
变速箱类型手动变速器 | 排量0.6L |
长(mm)长(mm)4591 | 宽(mm)宽(mm)4430 |
高(mm)高(mm)4937 | 轴距(mm)轴距(mm)5001 |
外观颜色白色 | 车漆种类车漆种类4094 |
发动机形式V型 | 发动机缸数发动机缸数6257缸 |
驱动方式后驱 | 最高车速车速2787km/h |
上市年份1980 | 0-100加速时间0-100加速时间5882s |
等速油耗等速油耗4118升/百公里 | 综合油耗综合油耗7962升/百公里 |
整车质保整车质保1051 | 乘员/座位数2 |
门数多种可选 | 座椅外表材质真皮 |
后排座椅整体放倒否 | 后排座椅比例放倒否 |
后备箱容积(L)后备箱容积(L)6702 | 气囊气帘个数(个)1 |
音响数量音响数量2447 | 是否有ABS系统否 |
是否有ESP程序否 | 是否有倒车雷达否 |
油箱容积(L)油箱容积(L)3924 | 厂家建议燃油93号汽油 |
车体结构车体结构3315 | 是否进口否 |
电器仪表配件往往因震动、受潮使绝缘介电性能受到破坏,触点氧化,气隙变动,接触电阻增大,造成工作性能失控.必须进行烘干、擦洗和校验以恢复其原有的工作性能。蓄电池和蓄电池极板往往由于包装不良受潮或储存期过长,使极板硫化变质而报废。橡胶制品和塑料制品因储存时间太长,或受温度影响(高温或低温)大而老化、发胀、变形、变脆,软木纸于裂或霉变及石棉制品裂损和玻璃制品破碎,都无法进行保养,只能作报废处理。
汽车冷却系统产品大归类:水泵、节温器、节温器盖、膨胀水箱、风扇页、风扇支架、耦合器、散热器、散热器盖、散热器软管、散热器风扇、膨胀水箱盖、水管、风扇护罩、水管座塞子、管接头;汽车发动机支架胶垫产品大归类:发动机支架胶垫;汽车传感器系列产品大归类:转速传感器、相位传感器、刹车感应线、水位传感器、温度传感器、机油压力开关、热敏开关机、油位置传感器、氧传感器、速度传感器、曲轴传感器、压力传感器、节气门位置传感器、爆震传感器、里程表传感器、凸轮轴传感器、油压传感器。
由于缺乏必要的后续资金来扩张产能,也没有足够宽裕的资金支持研发,多数零配件企业仍然限于点对点的营销模式,难以走出地区市场,更难以成为知名的零配件企业。难成大器的商用车零配件企业仍然挣扎于微利时代。目前,汽车零配件企业陷入了两个难以摆脱的怪圈:一个是地方保护主义严重造成零部件企业一对一的营销,其市场开发能力不足,难以形成规模效应,因此在整个商用车产业链中没有决定权,完全沦为代工厂;企业耽于低价竞争,不注重知识产权保护,反过来又增加了地方保护主义。第二个怪圈是低技术含量导致低利润,进而造成研发资金难以为继,反过来再造成技术含量不高。这就是中国商用车汽配企业所面临的循环式困境。
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