船用靠球 充气橡胶护舷 厂家直销 价格优惠

充气橡胶护舷（靠球）利用压缩空气为缓冲介质，吸收船舶冲击能量，使船舶停靠时具有更柔性和软性，以达到防碰防撞防避的效果。从而广泛的用于船与船之间的转移作业以及船舶靠泊作业等。与传统的弹压式橡胶护舷相比，充气护舷具有以下优点：1、吸收冲击能量大，对船舶反冲击力小；2、按装简单；3、弹性好，不会在压缩的作用下变形。4.重量轻实用经济；5、倾斜压缩性能不降低。橡胶充气护舷已经广泛应用于油轮、集装箱船、游艇、海洋平台、大型船坞、军港码头、大型桥墩等。
充气橡胶护舷分类   
按照初充气压力分类
            充气护舷50型（气压力为50kpa）
            充气护舷80型（气压力为80kpa）  
按有无护套分类
护套式充气橡胶护舷（靠球）是依据iso17357（net type pneumatic fenders）开发生产的一种具有高强度、高耐磨性的护舷系统。尺寸为：d1.0m x l1.5 ~d3.3mxl6.5m。该类充气护舷的本体外，包裹着轮胎链条网，对护舷本体起到保护作用。护套的链条经过热镀锌处理，强度高。耐海水腐蚀。护套式护舷通常应用于较大型船舶的靠泊作业。
           无护套式充气橡胶护舷（靠球）是按照iso17357国际标准(slingtyeppneumaticfenders)生产的一种无（轮胎链条）护套式充气橡胶护舷，尺寸为：d0.5x1.0l~d3.3x6.5l。无护套式充气护舷具有重量超轻、颜色多样、对船体无划痕的优势，被广泛用于中型船、小型船只等的靠泊作业中。
充气橡胶护舷原材料检测标准
 试验项目 试验方法 内层胶要求 外层胶要求
1老化前      
1.1抗张强度 iso37:1994 大于等于18千帕 大于等于10千帕
1.2延伸 iso37:1994 大于等于400% 大于等于400%
1.3硬度 iso7619:1997  60±1?0（硬度计硬度类型a）  50±10（硬度计硬度类型a）
2老化后 iso188:1998  空气加热老化70℃±1℃96小时  空气加热老化70℃±1℃96小时
2.1抗张强度 iso37:1994  不低于原始性能的80%  不低于原始性能的80%
2.2延伸 iso37:1994  不低于原始性能的80%  不低于原始性能的80%
2.3硬度 iso7619:1997  不超过原始性能的8%  不超过原始性能的8%
3撕裂 iso34-1:1994  400n/cm或更多  没有要求
4压缩永久变形 iso815:1991   30%(22小时70℃±1℃）或更小  没有要求
5静态臭氧老化测验 iso1431-1:1989   在40℃时，延伸20%并且接触50  pphma96小时无裂纹  没有要求
高性能轮胎帘线
项目单位经线纬线密度端/英寸242抗张强度n/mm2200.02
充气橡胶护舷性能参数
规格 初充气压力0.05mpa
压缩变形60% 安全阀
设定 测试
压力 初充气压力0.08mpa
压缩变形60% 安全阀
设定 测试
压力
 长度 直径   吸能量  反力  面压  吸能量 反力  面压 
 mm mm  kn-m  kn  kpa   kpa   kpa   kn-m  kn  kpa   kpa   kpa 
 500  1000  6  64  132  --  200  8  85  174  --  300
 600  1000  8  74  126  --  200  11  98  166  --  300
 700  1500  17  137  135  --  200  24  180  177  --  300
 1000  1500  32  182  122  --  200  45  239  160  --  300
 1000  2000  45  257  132  --  200  63  338  174  --  300
 1200  2000  63  297  126  --  200  88  390  166  --  300
 1350  2500  102  427  130  --  200  142  561  170  --  300
 1500  3000  153  579  132  --  200  214  761  174  --  300
 1700  3000  191  639  128  --  200  267  840  168  --  300
 2000  3500  308  875  128  --  200  430  1150  168  --  300
 2000  4000  384  916  138  --  200  680  1380  172  --  300
 2500  4000  663  1381  137  175  250  925  1815  180  230  300
 2500  5500  943  2019  148  175  250  1317  2653  195  230  300
 3000  5000  1078  2118  142  175  250  1580  2878  180  230  300
 3000  6000  1309  2387  148  175  250  1890  2906  196  230  300
 3300  4500  1175  1884  130  175  250  1640  2476  171  230  300
 3300  6000  1540  3652  140  175  250  2184  3176  182  230  300
 3300  6500  1841  3015  146  175  250  2532  3961  191  230  300
 注：
1. 以上性能参数都是基于静止的状态下测得；
2. 以上反力与吸能量公差为±10%；
3. 特殊尺寸可根据要求加工；
4. 护舷配件全部经过热镀锌防腐蚀处理
除提供上述规格和类型的充气护舷外，公司可以按照客户的要求设计生产各种非标准型号。
船用橡胶护舷的特点
1、吸能量大，反作用力小，从而保证既不伤害船体又不损害岸壁。
2、安装简单，便携式携带，在任何船舶，任何水域不受潮汐和船舶大小影响。
3、回弹性好，产品受力后不会因为受力而发生产品的变形，护舷受挤压后，受
力过后瞬间释放95%以上恢复到原来的形状。
4、 经济性能好，护舷同比之下相比，价格较为低廉从经济性能好。 质量可靠。从原材料采购、产品下单、产品生产、产品检验出厂都经历层层检验保证其质量。
5、角度弥补，船舶停靠时，必须有一定的倨傲度充气式护舷能成分发挥其性能，实现倾斜接触，安全系数增大。橡胶充气式护舷广泛应用于码头、船坞、油轮、货轮、海洋平台、军舰、军港码头、浮标、海上搬运货物、海中管道堵漏等.产品得到ｃｃｓ　ｄｎｖ　ｇｌ lr船级社质量认可。
以下是船用靠球结构图

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青岛联港橡胶容器制造有限公司
陆震
18653206037
金口

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