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冲击测量仪
冲击测量仪用于捕捉和分析瞬态加速度信号,比如跌落信号、碰撞信号或者冲击波。当外部输入信号满足了所设定的触发条件-触发量级,触发沿和预触发百分比等,冲击测量仪将被触发并捕捉到瞬态信号,同时将捕捉到的信号显示出来。对捕捉到的瞬态冲击信号进行srs分析可使用户立即评估该瞬态事件将造成的潜在损伤。一系列的冲击波形都能够被捕捉并可以以指定的数据格式保存在电脑硬盘中,这些保存的数据可用于后续详细分析。
特点
可实现上升沿、下降沿/双沿触发,可以设置预触发百分比,可以设置触发量级;可以指定无触发(即自由运行)、指定通道触发、任意通道触发。
波形持续时间:1ms~1000ms最大采样频率:204.8khz最大加速度范围:高达100,000g适用标准:iso,mil-std810g,iec,用户自定义对每一个捕捉到的冲击波形做冲击响应谱分析各通道可独立设置低通、高通滤波
触发
触发通道: 任意有效通道,指定通道或无触发触发沿: 上升沿,下降沿或双沿触发量级: 指定量级延时: 100%-100%
理想波形
波形: 半正弦波,前峰锯齿波,后峰锯齿波,三角波 矩形波,梯形波,钟形波适用标准 iso,mil-std810g,iec,用户自定义容差: 根据标准设定
冲击响应谱分析(srs)
分析目标: 理想波形或指定的srs分析srs类型: 主谱,余谱和综合谱分辨率: 1-1/48 倍频程分析阻尼比: 0.1%-99%q值因子: 0.5-500
滤波
低通和高通滤波器,指定截止频率和滤波比每一通道可单独设置滤波参数。
冲击响应分析(sra)
指定任意频率和阻尼比,产生冲击响应信号sr观察器 可以在二维图形中,以激励脉冲为背景,从高频到低频动态显示冲击响应
可以在三维图形中,从高频到低频动态显示冲击响应
可以在三维图形中,循环从高频到低频动态显示冲击响应
力/变形分析
计算力-变形曲线,计算理想能量,输入能量,吸收能量,反弹能量,效率
旋转冲击分析
输入旋转半径,计算角加速度时域信号
fft分析
计算各个通道的fft信号杭州腾振科技有限公司网页提供不断更新的产品目录,常见问题,技术文档以及软件demo等等一系列增值服务,并且在售后将提供3年免费的硬件保修以及3年免费的软件更新。杭州腾振科技参加2014斯图加特汽车测试博览会
2014.6.24—2014.6.26期间,主题为“致力于车辆质量、安全性、可靠性和耐久性”的2014年汽车测试博览会(automotivetesting expo 2014)在德国斯图加特(stuggart)举行。作为一家致力于振动控制与测量的高科技企业,杭州腾振科技有限公司参加了此次展会,展台为#1660。
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在此次展会上,杭州腾振科技有限公司展示了venzo800 系列振动控制器的最新软件功能和技术解决方案。例如:随机试验的频率扩展、随机和正弦试验中采用不同的传感器来控制不同的频率范围、正弦系列的信号容差显示等多个特点。
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展览期间,venzo800系列振动控制器的功能吸引了众多汽车工程领域的研究人员及相关人士前来参观与咨询。对于第一次参加博览会的杭州腾振科技有限公司,不仅展示了产品的性能,更是收获了多方好评。杭州腾振科技有限公司将继续致力于振动控制和测量领域的研究及创新。
摩托车电机振动可靠性试验发布时间:2013-8-17 浏览量:425一、振动试验目的按照振动试验的目的分类,振动试验类型的主要包括:环境适应性试验,动力学强度试验,动力特性试验及其他目的的振动试验。
(1) 环境
环境适应性试验的试验目的是试验对象未来可能承受的振动环境去激励试验对象,检验其对环境的适应性。此类试验的最大特点是振动条件越接近真实环境越好。
(2)动力学强度试验
动力学强度试验的试验目的是检测试验对象的动力学强度,测试在相应的试验条件下,试验对象是否会产生疲劳而损坏。这类试验的试件大部分是结构件,试验时间较长。试验条件,一般应从实际振动环境中选取。
(3)动力特性试验
动力特性试验的目的是在试验中测试出试验对象的动力特性参数。此类振动试验的特点是激振力可以很小,激振力与实际振动环境无关。但必须选好激振点的位置,同时测试点要尽可能很多,测出足够多的数据才能得出准确的参数。
(4)其它目的的振动试验
有些振动试验与上述目的不同,如振动筛选试验,其目的是对生产线上的元件、组件、进行振动筛选,通过振动,剔除低质量的产品,从而提高此产品的质量。这些试验的振动条件通常与产品任务环境无关。
二、振动试验设计1,试验仪器
(1)振动试验台
推力:1000n;频率范围:5~3000hz
(2)tenzo振动控制仪
(3)iepe型传感器1只,灵敏度为10mv/g
2,振动试验标准
摩托车电机在实际工作时基本处于低频振动环境,故本次试验主要考察电机在低频振动情况下对其性能的影响。结合实际并根据行业标准确定本次振动试验的频率范围为10~55hz,选择振幅峰峰值为1.5mm,耐久持续时间设定为每一轴扫描循环数10次。
本次振动试验选用仪器为振动试验台,摩托车电机用相应的夹具固定在振动台上,试验前需确认电机是否合格,进行振动试验后重新进行各项出厂指标的检验,检验经过振动试验后电机是否仍然符合出厂的要求。
3,电机振动试验参数确定
表1电机振动试验参数确定
序号
项 目
合格范围
1
额定转速
初始值×(1±30%)
2
额定电流
初始值×(1±30%)
3
起动电压
初始值×(1±10%)
4
直流电阻
初始值×(1±20%)
注:初始值为初始特性检验时测得的数值。
三、摩托车电机振动试验1,试验现场
首先将经厂家检验合格的电机安装在制作好的夹具上,将安装完成的电机通过夹具横向固定在振动试验台上。如图1所示,将电机固定在振动试验台上。
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图1 电机横向固定
此时的固定方式可以通过改变电机底座2翼上的螺孔与底座固定孔的安装位置进行两个轴向上的振动试验。
为了实现电机的三个方向上的振动试验,如果要进行第三个轴向上的振动试验,只需将电机夹具纵向固定在振动台上,如图2所示,电机纵向固定在振动台上。
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图2 电机纵向固定
2,振动控制仪操作步骤
(1)进入试验
打开scs-8振动控制仪软件vibtest,并选择所需的试验功能模块。如图3所示。
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图3 试验软件功能模块
(2)选择“系统配置”选项打开“系统配置”对话框,选择其中的“振动台参数”选项以设置振动台的相关参数,如图4所示。
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图4 设置振动台参数
(3)设置传感器和控制通道参数
选择“通道编辑”选项打开“通道编辑”对话框,设置控制通道和测量通道并设置对应通道所连接的传感器参数,如传感器灵敏度、传感器类型等。每次试验至少有一个通道需要被选为控制通道。如图5所示。
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图5 通道编辑
(4)编辑试验参考谱
点击垮“试验编辑”选项打开“试验编辑”对话框。按照试验的要求设置试验频率范围,本次试验标益智参照企业的电机振动试验要求,即频率范围为10~55hz,试验要求在这一频率范围内以恒定的位移值进行振动试验,要求位移峰峰值为1.5mm,扫频次数为10次。在试验编辑对话框中设置如图6所示。
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图6 试验参考谱
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图2 试验计划执行表
(5)检查系统的连线等
从振动控制器的驱动输出开始,检查所有的连接线缆,确只所有信号线都恰当地连接并安全可靠,并且没有潜在的问题。同时确保所有信号线在试验中不受运动磨损,用胶带粘紧所有松动的线缆,但保持一定的松驰以适应振动台台面的运动。保持压电式加速度传感器和振动台面的良好接触。
(6)所有要求的参数设置完成后,点击“开始”按钮即可开始振动试验。试验效果如图8所示。直到试验自动结束,再作分析。.gif
图8 试验效果
四、结论经过振动试验后,再次电机的各项指标进行检验,包括额定转速、额定电流、起动电压和直流电阻等。本次振动试验后,电机的各项指标仍然符合出厂要求,所以可以认为此电机能够满足实际振动环境的要求。
本公司位于浙江省杭州市下城区。主营振动控制系统venzo880、振动控制系统venzo820、激振器、小型振动台、传感器等。行业获得广大客户的认可。 公司秉承“保证一流质量,保持一级信誉”的经营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎来电洽谈业务!
杭州腾振科技有限公司
王
571-88194486
杭州市下城区朝晖六小区22幢北面2楼213室
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