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水泥混凝土路面坑洞怎么办关于水泥混凝土路面的设施越来越广泛，应用范围越来越大的时候。路面就会发生各种病害，其主要原因是不断受到车辆超重、环境天气原因和路面养护等各方面的综合作用，路面老化病害问题日益严重，其中路面坑洞坑槽就是水泥混凝土路面常见病害之一。水泥混凝土坑洞坑槽的增多，会引起行车不适，甚至危及行车安全。如何快速有效治理水泥混凝土路面的坑洞坑槽，是高速公路路面养护的一项重要工作。
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针对裂缝断板坑槽的修补方法
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新水泥混凝土路面的缺点
1、水泥混凝土路面的行驶舒适性较差
新施工的水泥混凝土路面模量高，反弹颠簸大，荷载、温度、干湿变形较大，路面设置接缝多，且极易破坏；水泥混凝土路面刚度大，减震效果差、噪声大；这些因素影响路面行车的舒适性，同样平整度的舒适性明显比沥青路面差。 2、板体性强、基层抗冲刷性要求高
水泥混凝土路面对基层的抗冲刷要求较高，否则在接缝处易产生唧泥、错台和啃边，并在反复冲刷唧泥作用下易引起板底脱空，车辆荷载尤其是重载作用上极易形成断板、断边和断角等结构性破坏，而影响路面行车。
水泥地面起砂原因是什么？该怎么解决？一起来看看水泥地面起砂原因及其解决办法。水泥地面起灰起砂的原因很多，归纳起来主要有以下几个方面：
水灰比过大科学实验证明：常用的水泥在进行水化反应时，所需要的水量约为水泥质量的25%，即水泥砂浆的水灰比为0.25左右。这样小的水灰比，虽然能满足水化反应的用水量，但在施工中是非常困难的。为保证施工的流动性，水灰比往往在0.40-0.60范围内。但是，水灰比与水泥地面的强度成反比，如果用水量过大，不仅会大降低水泥地面面层的强度，而且还会造成砂浆泌水，进一步降低水泥地面表面的强度，由此就会出现水泥地面起灰起砂的问题。
路面、地面、楼面等混凝土工程要求其平整、美观、耐磨，而且不起灰、不跑砂。但实际上许多地面工程常会出现表面“起粉”、“起皮”或“露砂”等现象。虽然混凝土表面的“起粉”、“起皮”或“露砂”并不影响其抗压强度等级，但会影响混凝土路面、地坪或楼面的美观性、耐磨性、抗渗性等。引起用户投诉，施工单位和水泥企业互相扯皮，对工程交付有较大影响。
施工工序不当由于不了解水泥凝结硬化的基本原理，水泥地面压光工序安排不适当，以及底层过干或过湿等，造成水泥地面压光时间过早或过晚。工程实践表明，如果压光过早，水泥水化反应刚刚开始，凝胶尚未全部形成，砂浆中的游离水比较多，虽然经过压光，表面仍会出现一层水，这样将严重降低水泥地面的强度和抗磨性；如果压光过晚，水泥已经终凝，不但无法消除面层表面的毛细孔及抹痕，而且会扰动已经硬化的表面，也将大幅度降低水泥地面的强度和抗磨性能。

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