前侧翻后后翻自卸半挂车 双节自卸
- 加工定制：
- 品牌：宝骏
- 型号：前侧翻后后翻自卸半挂车，双节自卸
- 级别：
- 变速箱类型：
- 排量：
- 用途：
- 装载重量：200
- 分类：
- 长：
- 宽：
- 高：
- 轴距：
- 外观颜色：
- 车漆种类：
- 发动机形式：
- 发动机缸数：
- 驱动方式：
- 最高车速：
- 上市年份：
- 0-100加速时间：
- 等速油耗：
- 综合油耗：
- 整车质保：
- 乘员/座位数：
- 门数：
- 座椅外表材质：
- 后排座椅整体放倒：
- 后排座椅比例放倒：
- 后备箱容积（L）：
- 气囊气帘个数：
- 音响数量：
- 是否有ABS系统：
- 是否有ESP程序：
- 是否有倒车雷达：
- 油箱容积：
- 厂家建议燃油：
- 车体结构：
前侧翻后后翻自卸半挂车 双节自卸 13米多用途自卸半挂车
翻转形式 前厢体为双侧侧翻，后厢体为后翻。
全国销售热线：
主要产品：轿运车、前侧翻后后翻自卸半挂车、伸缩式抽拉低平板、挖掘机运输半挂车、风电设备运输车、两线四轴低平板、三线六桥低平板、液压爬梯低平板、狼狈式低平板、轴线挂、液压转向动力模块车等特种车，可根据客户需求定做，在大件运输装备方面，已成功开发出纵伸式低平板半挂车、动力鹅颈、多轴线液压平板半挂车、四抽拉滑块升降半挂车、凹式半挂车桥、20-100t低平板及超低平板半挂车系列，集装箱半挂车系列，轿车运输车系列，10-50t多功能运输半挂车系列，80-1500t以上可拼接式货台可升降重型全挂车系列，罐式、厢式、自卸等专用车辆，自主开发的风电设备专用运输半挂车
油缸 前侧翻为国产多级油缸（5qtg130×160）
后翻为海沃油缸（fc169-4-05460-000a-k343）
尾部无自救油缸
车轴 富华20t车轴
钢圈 国产8.5钢圈，12套
轮胎 自带（12.00-20）
悬挂 加强型悬挂
板簧 8片簧（加强型）
制动系统 后轴双腔制动，前两轴单腔制动分泵
厢体配置 底6边4
油箱 海沃：211l/181l-rm-mp-rf-l1,其余液压系统为海沃fc169油缸的全套配件
外购件 摇篮支座：4个/车
十字轴托：8个/车
锁杆：6个/车
铰链板：1.5倍的栏板车铰链
液压胶管：约25米长
气孔限位阀：除海沃配件的一只外增加2只国产气控限位阀
油漆颜色 同主车
牵引销 90牵引销
侧板形式 横梁带斜边
加高挡板 使用20
业为拉煤用户设计整车材质：锰板焊接，11米、13米、14.6、15.5米、供客选择。上户吨位34吨，内部宽度2.4米，厢板高度、样式按国家标准选择也可按客户的要求设计。
我厂可以设计承重能力从40吨---200吨的各种样式厢式半挂车
大梁用龙门焊自动焊接，大梁530mm上20下20、边梁20、整车所用槽钢全部在16#以上，吊开门可以做3吊开4吊开最多可以做8吊开，吊开门高度可以选1700mm、1800mm两种，油缸可选6+1、8+1、带移位顶可接地。带推车附件及淋水器，淋水器可选择焊接在前挡板上或者直接安装大梁以下而且不会影响正常的行车安全。
轮胎可选千里马、双钱、韩泰、倍耐力、全为1200子午线胎，钢圈可全90钢圈，也可选择外胎用90内轮用88的防止重载时会发生爆胎的可能。
附件
工具箱一只，在车架右侧，备胎架一只，前厢体有
山东宝骏重工机械制造有限公司
李兆佩
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