- 加工定制:
- 品牌:丰田
- 型号:飞度
- 级别:小型车
- 变速箱类型:自动变速器
- 排量:1.6
- 长:
- 宽:
- 高:
- 轴距:
- 外观颜色:金色
- 车漆种类:
- 发动机形式:直列
- 发动机缸数:
- 驱动方式:前驱
- 最高车速:
- 上市年份:1980
- 0-100加速时间:
- 等速油耗:
- 综合油耗:
- 整车质保:
- 乘员/座位数:9
- 门数:一门
- 座椅外表材质:织物
- 后排座椅整体放倒:是
- 后排座椅比例放倒:是
- 后备箱容积:
- 气囊气帘个数:1
- 音响数量:
- 是否有ABS系统:是
- 是否有ESP程序:是
- 是否有倒车雷达:是
- 油箱容积:
- 厂家建议燃油:柴油
- 车体结构:
汽车服务业需求井喷
国际市场上,汽车服务一直被业界称为汽车产业链上最大的利润“奶酪”。在一个完全成熟的国际化的汽车市场,汽车的销售利润占整个汽车业利润的20%,零部件供应利润约占20%,有50%至60%的利润是在其服务领域中产生的。整个汽车获利过程中,整车销售、配件、维修的比例结构为1:1:3。维修服务是汽车获利的主要部分。
根据汽车发达国家的经验,汽车服务业的利润可占整个汽车产业利润总和的60%—70%左右。据预测,到2010年,中国整个汽车服务业的规模将达到1900亿元。
2012年汽车后市场分析
经过20多年的发展,汽车销售行业日益成熟。生产厂家众多,车型种类众多的局面导致汽车销售行业竞争激烈,利润空间降低。随着整车利润进入微利期,售后服务日益显山露水。在汽车制造业已进入微利时代,更多的获利机会将在贸易服务领域,即汽车后市场中展开。同时,汽车价格越来越低,老百姓能买车的人都在不段增加,庞大的汽车保有量,为汽保行业提供了广阔的市场。与发达国家相比,我国汽车售后市场才刚刚起步,中国现在的汽车后服务产业目前还处于“4s”主导的时代,也就是说,目前我国汽车后市场还很难完全脱离“4s”掌控,使汽车后市场服务成为独立的市场。汽车“4s”店内的销售和售后是分属不同的部门,这导致销售时给客户的承诺,到售后可能不能够得到完整的实现,诚信度低,服务不到位。汽车后市场的未来发展之路——走连锁经营品牌化道路。
汽车服务业是最适合连锁经营的行业之一
连锁经营模式通过统一的品牌形象、统一经营模式、统一价格政策、统一促销方案、统一技术标准、统一物料供应等规范化运作,凭借其连锁系统的技术优势、网络优势和品牌优势提高加盟连锁店的市场竞争力,给消费者带来了稳定感、信任感和安全感,从而获得长期发展。
根据欧美等西方发达国家的市场发展规律,汽车服务业是最适合连锁经营的行业之一,汽车后服务市场的专业化品牌连锁经营模式占据了汽车服务市场80%的份额,是实现品牌规模化经营的主要手段。
汽车服务行业被喻为国内传统行业中的“最后一座金矿”。在中国,汽车服务业连锁经营的商机已经悄然来到,抓住趋势才可以掌控未来!汽车微修行业市场前景 中国民族汽车工业的快速发展,以及人们消费水平的不断增长,使得私人拥有轿车已经变成现实。
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