萧山全新款劲炫质量,杭州萧山福菱汽车有限公司致力于为消费者提供驾驶的愉悦感及便捷舒适的汽车生活,将三菱汽车文化与人们生活完美的结合。
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将车辆升举之后,劲炫asx的底盘全貌就展现在我们面前。s先,我们大概看一下车辆前部的底盘布局。我们可以看到,在车辆前部,重要部位包括油底壳、变速箱等都被护板包裹,确保在严苛环境中的可靠性。机油滤清器布置在底盘上油底壳的旁边,方便在更换机油的同时更换。整个前麦弗逊悬挂系统固定在h型副车架上,降低了车辆的振动,提高了舒适性。
作为轿车平台开发的suv车型来说,全新劲炫并没有传统suv那种略微迟钝的感觉。相反的这台车开起来相当的省心、省力。方向盘的转向、油门踏板等等方面调教的都十分轻盈,城市通勤情况下也会十分轻松。与此同时,驾驶员的视野也相对来说可以接受,位置较高的座椅也没有带来那种高高在上的感觉,相反a柱的盲区却很小。全新劲炫在平顺性上下足了功夫,而运动性能上却并不是他的长项。即便是车辆悬架偏向运动性调教,显得有些硬朗,但是你也不能把他当作运动车型来驾驶。cvt变速箱会“无情”的将你那些“激情”慢慢化解,并将其以一种更加柔缓的姿态表达出来。
在内饰方面,全新劲炫全系标配的10.1英寸da液晶屏幕成为了全车为数不多的亮点。该多媒体系统在反应速度和操作便捷性上表现的都很不错,b度carlife的加入为其增加了些许娱乐性。在做工用料方面,受制于车型定价的影响,车辆内饰的质感不是十分出众。而在其他方面,基本延续了老款车型的设计。该多媒体系统拥有一个很好的底子,但是还需要进一步的细化。举个例子来讲,行车记录仪和胎压监测功能在该配置的车型上并不可使用,可是多媒体系统内并没有屏蔽掉这两个功能,在消费者实际使用中可能会产生一些困惑。
国产新款车型在外观造型方面延续了海外版的设计,x型前脸使其看起来更加精致霸气,前大灯组也进行了小幅调整。除此之外,新车在外观方面基本没有变化。车身尺寸方面,新款劲炫asx长宽高分别为4375/1770/1625mm,轴距为2670mm。动力系统方面,国产新款劲炫asx依旧搭载1.6l、2.0l自然吸气发动机,其z大输出功率分别为124马力与167马力。传动系统与发动机匹配的是5速手动或cvt变速箱。
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