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第三:不懂憋心里
很多学员感觉进步慢,就怀疑教练的方法,甚至想自己“创新”。但结果就是新方法没找成,旧方法给忘了,越练越差。不要因为担心教练批评,就不愿去请教教练,用错误的方法练车,这样只会越练越错,形成恶性循环。
第四:经常性抱怨
指出错误就会急,或者背后去抱怨,这样的学车“脾气”要不得,这种负能量既影响自己,也会传播给其他学员。来学车心态要摆正,开车是严肃的,你抱怨教练过于严厉,但教练想的只是你考试顺利,开车安全。
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3:不能独立、练了白练
【问题表现】要么是需要教练的引导,要么是需要他人的提醒,离开了帮助,自己就总是丢三落四。
虽然看起来开得不错,但少了教练就完全不会了。
【正确做法】要尝试不依赖他人,靠自己动脑想,来完成每个考核,即使犯错或者遗漏,自己改正以后印象也会特别深。
踩离合,是学车过程中的一大难点,想要通过科二考试,一定要掌握好这个重要基础。关于离合器,这些问题一定要清楚。
1、离合怎么踩?
离合器,就是控制动力的分离和联合,压是离,动力少速度慢;抬是合,动力多速度快。考试建议踩法:以左脚后跟为支撑点,前脚掌放在离合器踏板上,利用脚踝和膝盖压或者抬。
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在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车操作,此前的标准要求必须打转向灯,没有打转向灯的扣10分。但在新的标准中,此项要求更为严格,不打转向灯的直接不合格。打了转向灯但时间未满3秒就转向的直接不合格。新的评判标准对于很多项目的规定的都更为详细,更贴近实际道路驾驶技能的考核。比如科目二直角拐弯项目,此前的规范是:驾驶车辆按规定线路行驶由左向右或由右向左直角拐弯一次通过,中途不得停车,车轮不得碰轧车道边线。新的标准则在此基础上要求“ 应开启转向灯,完成转弯后关闭转向灯。”
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